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	<title>老豆豉的网络空间 &#187; 雪地</title>
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	<description>杂七杂八乱扯，就是没有政事</description>
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		<title>大雪过后 安全驾车小窍门（转贴备查）</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 00:53:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>老豆豉</dc:creator>
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		<description><![CDATA[如何热车应该是车主们在雪天开车遇到的第一个问题，是原地热车还是打着就走，其实现在都是可行的。说原地热车都是咱们老的化油器车型，而现在的发动机都是电喷的了，所以可以不原地热车，行进中照样可以完成这个热车过程。这时我们只需要注意不要狠踩油门，保持低速开一段时间，待发动机转速降低、水温开始升高后就可正常行驶了。 但笔者在这里建议咱们广大车主在打着车后，可以下来绕车一圈，一是检查一下车辆，看看有没有什么问题，清清积雪，再有就是这段时间可以让发动机充分的润滑，不过因为变速器是要靠运动中才能润滑的，所以这个就要在行进中进行了。 ●  车子放长时间打不着火？多泵几次油试试 如果您这三天都没有动车，车子在外面经过这几天低温的“煎熬”，很容易出现很难启动的现象，应该怎么解决呢？ 其实这主要是由于油路和电压两方面引起的。首先因为下雪温度低，电瓶电压较低，另外因为车辆长时间不用，但车上有些元器件都是需要供电的，所以电瓶的电压就会更低了。其次因为车辆长时间搁置，油管中已经没有燃油，这两方面综合导致冬天车辆长时间放置后很难打着火。 针对这两个问题，首先对于车上的用电设备，要尽可能的都关闭，避免不必要的用电设备消耗电瓶电量。其次就是咱们说的油路了，这里有个小窍门，就是在打火前可以将钥匙转到启动发动机前的那个位置，此时车上的仪表灯都会亮起，这样多做几次，就是为了让油箱中的汽油泵到油管中，车子就会很容易启动了。而手动挡的车还要注意踩下离合器，这样可以减轻启动机的负荷，车子也会更容易启动。如果再不行试试一脚踩离合，一脚轰油门。 ●  玻璃起霜不要用玻璃水，待自然融化才是正确方法 坐到车内，发现玻璃结霜了，是不是很多车主都会很自然的往玻璃上喷水，然后用雨刷器刮玻璃，这样可是大错特错。首先喷出的水其实并不能融化上面的冰，其次上面的冰还会损伤雨刷器，最后如果您的玻璃水不合格，此时可能已经被冻上了。 正确方法是先用暖风吹玻璃，待溶化后，再用雨刷器刮干净。而雨刷器咱们最好也能定时用湿布清洁一下，这个可以延长使用寿命。 此外当我们把车停好后，最好可以将雨刷器支起，因为此时风挡玻璃上还有些温度，雪很容易融化，会冻上雨刷。 ●  上路之前先清理爱车，高科技手段也要使用 成功启动上路后，我们又该如何安全驾驶呢？其实最重要的就是驾驶员注意力集中，速度要放慢，安全礼让并在前、后、左、右都要留有安全车距。 同时也要靠一些高科技的设备帮助我们，如果你的车子有ESP电子稳定系统，那一定要打开，它可以有效防止车辆打滑，增加行驶的稳定性。而如果你车子的自动变速器还有雪地模式，那正是大显身手的时候，此时变速箱会使用2档起步，以减少车轮打滑的几率。 最后两点：一是开车前一定要将车子上的积雪清扫干净，这里不单单是前风挡玻璃，还有后风挡玻璃以及车顶，尤其是车顶上的积雪，如果没有及时清理，遇到侧风时可能会吹到别的车上，也会增加风阻系数。第二就是尽量的沿着前车的车辙行驶，因为积雪可能会覆盖一些你并不熟悉的复杂路况，前车走过的路说明没有问题。 ●  洗车不要只看外表，小心钥匙门 此次大雪预计今天就会停止，积雪融化后大家想的第一件事可能就是洗车，一是可以让爱车漂漂亮亮，二也是为了让融雪剂等对车身有腐蚀性的物质远离车身。但天气寒冷，一定要注意洗车后钥匙门不要被冻上，虽然现在遥控钥匙已经很普遍了，但如果万一遇到，我们应该怎么办呢？这时我们可以用打火机燎一下我们的钥匙，很短暂的时间就好，如果一次不行就多试几次，但注意这种方法不适用于有芯片的钥匙。而为了不让钥匙孔冻上，最好还是洗车后马上擦洗干净。 相关文章：2010年01月7日 -- 雪中行车之五大秘籍 慢速行车 高档起步（转贴） (0)2010年01月5日 -- 雪天行车技巧（转贴备查） (0)2009年02月10日 -- 开车心得（转贴） (1)2010年01月27日 -- 离合器的正确使用（转贴） (0)2010年01月4日 -- 冬季养车 低温及风雪中如何平安过冬（转贴备查） (0)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>如何热车应该是车主们在雪天开车遇到的第一个问题，是原地热车还是打着就走，其实现在都是可行的。说原地热车都是咱们老的化油器车型，而现在的发动机都是电喷的了，所以可以不原地热车，行进中照样可以完成这个热车过程。这时我们只需要注意不要狠踩油门，保持低速开一段时间，待发动机转速降低、水温开始升高后就可正常行驶了。</p>
<p>但笔者在这里建议咱们广大车主在打着车后，可以下来绕车一圈，一是检查一下车辆，看看有没有什么问题，清清积雪，再有就是这段时间可以让发动机充分的润滑，不过因为变速器是要靠运动中才能润滑的，所以这个就要在行进中进行了。</p>
<p><span id="more-1665"></span></p>
<p><strong>●  车子放长时间打不着火？多泵几次油试试</strong></p>
<p>如果您这三天都没有动车，车子在外面经过这几天低温的“煎熬”，很容易出现很难启动的现象，应该怎么解决呢？</p>
<p>其实这主要是由于油路和电压两方面引起的。首先因为下雪温度低，电瓶电压较低，另外因为车辆长时间不用，但车上有些元器件都是需要供电的，所以电瓶的电压就会更低了。其次因为车辆长时间搁置，油管中已经没有燃油，这两方面综合导致冬天车辆长时间放置后很难打着火。</p>
<p>针对这两个问题，首先对于车上的用电设备，要尽可能的都关闭，避免不必要的用电设备消耗电瓶电量。其次就是咱们说的油路了，这里有个小窍门，就是在打火前可以将钥匙转到启动发动机前的那个位置，此时车上的仪表灯都会亮起，这样多做几次，就是为了让油箱中的汽油泵到油管中，车子就会很容易启动了。而手动挡的车还要注意踩下离合器，这样可以减轻启动机的负荷，车子也会更容易启动。如果再不行试试一脚踩离合，一脚轰油门。</p>
<p><strong>●  玻璃起霜不要用玻璃水，待自然融化才是正确方法</strong></p>
<p><strong><a href="http://photo.bitauto.com/serial/2710.html"></a></strong></p>
<p>坐到车内，发现玻璃结霜了，是不是很多车主都会很自然的往玻璃上喷水，然后用雨刷器刮玻璃，这样可是大错特错。首先喷出的水其实并不能融化上面的冰，其次上面的冰还会损伤雨刷器，最后如果您的玻璃水不合格，此时可能已经被冻上了。</p>
<p>正确方法是先用暖风吹玻璃，待溶化后，再用雨刷器刮干净。而雨刷器咱们最好也能定时用湿布清洁一下，这个可以延长使用寿命。</p>
<p>此外当我们把车停好后，最好可以将雨刷器支起，因为此时风挡玻璃上还有些温度，雪很容易融化，会冻上雨刷。</p>
<p><strong>●  上路之前先清理爱车，高科技手段也要使用</strong></p>
<p>成功启动上路后，我们又该如何安全驾驶呢？其实最重要的就是驾驶员注意力集中，速度要放慢，安全礼让并在前、后、左、右都要留有安全车距。</p>
<p>同时也要靠一些高科技的设备帮助我们，如果你的车子有ESP电子稳定系统，那一定要打开，它可以有效防止车辆打滑，增加行驶的稳定性。而如果你车子的自动变速器还有雪地模式，那正是大显身手的时候，此时变速箱会使用2档起步，以减少车轮打滑的几率。</p>
<p>最后两点：一是开车前一定要将车子上的积雪清扫干净，这里不单单是前风挡玻璃，还有后风挡玻璃以及车顶，尤其是车顶上的积雪，如果没有及时清理，遇到侧风时可能会吹到别的车上，也会增加风阻系数。第二就是尽量的沿着前车的车辙行驶，因为积雪可能会覆盖一些你并不熟悉的复杂路况，前车走过的路说明没有问题。</p>
<p><strong>●  洗车不要只看外表，小心钥匙门</strong></p>
<p>此次大雪预计今天就会停止，积雪融化后大家想的第一件事可能就是洗车，一是可以让爱车漂漂亮亮，二也是为了让融雪剂等对车身有腐蚀性的物质远离车身。但天气寒冷，一定要注意洗车后钥匙门不要被冻上，虽然现在遥控钥匙已经很普遍了，但如果万一遇到，我们应该怎么办呢？这时我们可以用打火机燎一下我们的钥匙，很短暂的时间就好，如果一次不行就多试几次，但注意这种方法不适用于有芯片的钥匙。而为了不让钥匙孔冻上，最好还是洗车后马上擦洗干净。</p>
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		<title>雪中行车之五大秘籍 慢速行车 高档起步（转贴）</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 00:51:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>老豆豉</dc:creator>
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		<description><![CDATA[慢对路面结冰 路面结上一层薄冰，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时，还会出现后溜的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易侧滑及方向跑偏；遇情况紧急制动时，会使制动距离大大延长，高于一般干燥路面的4倍以上。所以在这种情况下，行车关键在于“慢动作”：油门和方向不要过大，刹车不可用力，离合器不要抬太快。 起步用高挡位 如果在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油行驶了。自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。 雪天车速要慢 雪天行车的速度一定要慢。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。如果车辆行驶速度过快，两车间安全距离又小，一旦遇到紧急情况，后果不堪设想。当需要转向时，要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。 给自己留余地 行车时无论是给自己还是给别人都多留些距离，不要争抢车道。遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。 谨慎使用刹车 雪天一定不能猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑，应马上松开刹车，让方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，那样的话，惯性将使汽车失去控制。 另外，当车辆陷入冰雪或泥泞车辙中，以致车轮滑转时，设法降低轮胎气压，可以获得较大的附着力，以摆脱困境。当汽车驶出陷车处时，应立即将轮胎充气至正常。 相关文章：2010年01月7日 -- 大雪过后 安全驾车小窍门（转贴备查） (0)2010年01月5日 -- 雪天行车技巧（转贴备查） (0)2009年02月10日 -- 开车心得（转贴） (1)2010年01月27日 -- 离合器的正确使用（转贴） (0)2010年01月4日 -- 冬季养车 低温及风雪中如何平安过冬（转贴备查） (0)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>慢对路面结冰</strong></p>
<p>路面结上一层薄冰，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时，还会出现后溜的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易侧滑及方向跑偏；遇情况紧急制动时，会使制动距离大大延长，高于一般干燥路面的4倍以上。所以在这种情况下，行车关键在于“慢动作”：油门和方向不要过大，刹车不可用力，离合器不要抬太快。</p>
<p><strong>起步用高挡位</strong></p>
<p>如果在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油行驶了。自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。</p>
<p> <span id="more-1663"></span>
</p>
<p><strong>雪天车速要慢</strong></p>
<p>雪天行车的速度一定要慢。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。如果车辆行驶速度过快，两车间安全距离又小，一旦遇到紧急情况，后果不堪设想。当需要转向时，要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。</p>
<p><strong>给自己留余地</strong></p>
<p>行车时无论是给自己还是给别人都多留些距离，不要争抢车道。遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。</p>
<p><strong>谨慎使用刹车</strong></p>
<p>雪天一定不能猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑，应马上松开刹车，让方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，那样的话，惯性将使汽车失去控制。</p>
<p>另外，当车辆陷入冰雪或泥泞车辙中，以致车轮滑转时，设法降低轮胎气压，可以获得较大的附着力，以摆脱困境。当汽车驶出陷车处时，应立即将轮胎充气至正常。</p>
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